⚡ Rapide • 🔧 Sur-mesure • 🛡️ Backup origine
Boîte & DSG sur-vitaminées
Passages ultra-fluides, logique D/S/Manuel optimisée, couple maîtrisé. Reprogrammation TCU haut de gamme à Besançon.
+40%
Réactivité passages
+30 Nm
Limiteur TCU adapté
-50%
À-coups ressentis
100%
Reversible (backup)
Ce que vous gagnez
Fluidité & Confort
Temps d’embrayage & pressions calibrés pour supprimer les à‑coups.
Performance utile
Logique D/S/Manuel revue, kickdown & launch (selon modèles).
Fiabilité préservée
Dans les tolérances constructeur avec sauvegarde d’origine.
Boîtes prises en charge
DSG6 / DSG7 (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500), S‑Tronic, DCT/Getrag, ZF8HP, Tiptronic… Demandez la vôtre.
Notre méthode
Diagnostic TCU
Lecture & contrôle des données.
Lecture & contrôle des données.
Calibration sur‑mesure
Adaptée à l’usage route/piste.
Adaptée à l’usage route/piste.
Écriture + essais
Vérifs à chaud & à froid.
Vérifs à chaud & à froid.
Contrôles finaux
Conseils et suivi inclus.
Conseils et suivi inclus.
Tarifs
Boîtes auto
dès 350 €
- Optimisation passages
- Limiteurs ajustés
- Essais & conseils
DSG / DCT
dès 450 €
- Kickdown / Launch (si dispo)
- Gestion embrayages
- Support 30 jours
Avis
“Passages impeccables sur ma Golf 7 DSG : plus d’à‑coups.” — Julien B.
“ZF8 plus réactive avec reprog stage 1. Super suivi.” — Karim L.
FAQ
Nous restons dans les tolérances constructeur. Retour à l’origine possible.
Non. L’optimisation TCU apporte un vrai plus même sur moteur stock.
Environ 1h30 à 3h selon modèle.
Support et retouches 30 jours.